Гарантовано забезпечені функціональною системою кондиціонування майже 400 вагонів Укрзалізниці

Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці.

Читайте також: До уваги кам'янчан, подорожуючих із домашніми улюбленцями: Укрзалізниця оновить правила перевезення тварин

Зокрема вагони з кондиціонером є у складі наступних поїздів:

  • №92/91 Львів — Київ,
  • №106/105 Одеса — Київ,
  • №63/64 Харків — Львів,
  • №12/11 Львів — Одеса,
  • №29/30 Київ — Ужгород,
  • №15/16 Харків — Ясіня,
  • №17/18 Харків — Ужгород.

Усі вони марковані позначкою у вигляді сніжинки в застосунку та на сайті Укрзалізниці.

За інформацію перевізника, ще близько 650 вагонів теж мають кондиціонери, але застарілої модифікації, тому можуть працювати з перебоями. Такі вагони не мають спеціального маркування.

Читайте також: Вагоноремонтна компанія "Лемтранс" з Кам'янського планує розширити бізнес на нові майданчики: подробиці

Перед сезоном літніх перевезень, додали в Укрзалізниці, відремонтували системи кондиціонування у 168 вагонах.

"Система кондиціонування повітря у вагонах має свої особливості: вона починає працювати за 20 хвилин після відправлення поїзда, а повну потужність кондиціонер набирає, коли поїзд рухається зі швидкістю понад 40 км/год", - пояснили в компанії.

В УЗ підкреслюють, що наявність або відсутність кондиціонування у вагоні напряму не впливає на вартість квитка, оскільки вона формується здебільшого залежно від довжини маршруту, фірмовості поїзда, категорії вагона та класу місця.

Раніше ми писали, "А за Кам'янським що не люди живуть?" - чоловік вимагає від Укрзалізниці компенсації за скасований без попередження рейс