Кожен українець, який купує вживаний автомобіль за кордоном, перед першою реєстрацією в сервісному центрі МВС зобов'язаний пройти безальтернативний етап — експертне дослідження

Це правило діє без винятків для всіх транспортних засобів, що вперше ввозяться в країну. Про це пише сайт Радіо Трек. Жодне авто не зможе отримати українські номери та потрапити до державного реєстру, доки фахівці офіційно не підтвердять справжність його ідентифікаційних номерів та законність походження. Для чесних покупців цей процес став звичайною формальністю, проте для тіньового ринку це надійний заслін.

Рентген для машини: як саме експерти перевіряють авто

Під час огляду фахівці сервісних центрів МВС працюють у тісній співпраці з представниками Експертної служби. Вони проводять комплексний аналіз транспортного засобу, що включає кілька ключових етапів:

  • Фахівці детально вивчають номери кузова, шасі та двигуна, порівнюючи їх із даними у супровідних документах.
  • Місця нанесення номерів досліджують на предмет механічних втручань, підчисток, зварювальних швів або накладання фальшивих панелей.
  • Паралельно автомобіль «пробивають» через українські та міжнародні реєстри (зокрема Інтерпол), щоб переконатися, що машина не перебуває в розшуку чи під заставою.

Читайте також: В Україні скасовують паперову медичну довідку для водіїв: як зміниться порядок медогляду

Особлива увага приділяється VIN-коду — унікальному 17-символьному ідентифікатору. За цим шифром експерти зчитують повну біографію машини: від країни виробництва та заводу-виробника до точних технічних характеристик і реального року випуску.

Коли реєстрацію заблокують: відмова та виклик поліції

Процедура дослідження триває доти, доки експерти не отримають абсолютно чітку й несуперечливу картину. Якщо маркування заводське, а документи в порядку — власник отримує «зелене світло» на реєстрацію та отримання українського техпаспорта.

Проте, якщо під час огляду виявляють найменші розбіжності, ознаки підробки документів або змінених кузовних номерів, процедуру реєстрації негайно блокують. Більше того, власник не зможе просто забрати машину й поїхати геть — усі матеріали експертизи разом із транспортним засобом одразу передають правоохоронним органам. Такі знахідки часто свідчать про кримінальне минуле автомобіля (викрадення, участь у ДТП чи контрабандні схеми), тому далі справою займається поліція.

Впровадження таких суворих правил дозволяє ефективно очищувати український авторинок від кримінального імпорту. Це захищає кінцевого покупця від ризику віддати гроші за «кота в мішку» із проблемною історією, яку потім неможливо буде законно продати.

Раніше ми повідомляли, що в Україні готуються до кардинальних змін у сфері експлуатації транспортних засобів. Міністерство розвитку громад та територій анонсувало масштабну реформу, яка передбачає повернення обов'язкового технічного контролю абсолютно для всіх легкових автомобілів.