Кам'янське - місто з багатою історією та культурною спадщиною. В нашій подорожі цікавинками міста ми вже бачили дивовижні витвори архітекторів, мозаїчників та скульпторів. Настав час "піднятися в небо" на крилах літаків, що застигли в історії Кам'янського мовчазними свідками подій минулого.
Мало хто пригадає, але колись на вулицях Кам'янського можна було зустріти два літаки. Один з них - був втрачений у 90-ті роки внаслідок пожежі. Інший - досі існує і є одним із символів міста.
Втрачений ТУ-104Б
У 80-х роках у Лівобережному парку Дніпродзержинська (нині Кам'янське) стояв літак, усередині якого був кінотеатр. Цей кінотеатр був одним із найпопулярніших місць відпочинку жителів та гостей міста.
ТУ-104Б (бортовий номер 42469) був побудований в 1960 році на Казанському авіаційному заводі. Він мав можливість перевозити 105 пасажирів. Свій перший рейс борт №42469 виконав 8 березня 1960 року.
За часів експлуатації цей літак бачив аеропорти Дрездена, Праги, Києва, Москви та багато інших. В 1960 році збірна СРСР здобула перемогу в Кубку Європи з футболу. Крилами для команди того року був саме наш борт 42469.
Лайнер експлуатувався за своїм прямим призначенням 20 років, після чого 17 квітня 1980 року був списаний.
Історія появи ТУ-104Б у Дніпродзержинську доволі цікава. Її докладно дослідила Людмила Глок, відомий журналіст і краєзнавець. Вона мала зустріч з Генріхом Яковичем Кузнєцовим, який довгий час працював заступником голови Дніпродзержинського міськвиконкому.
Читайте також: Цікавинки Кам'янського: топ 10 місць, які має побачити кожен
Генріх Якович розповів, що ТУ-104Б був подарований місту Міністерством цивільної авіації СРСР. Ідея встановити літак у парку належала першому секретарю Дніпродзержинського міськкому КПУ Олексію Федоровичу Гордієнку.
Гордієнко був амбітною людиною і хотів, щоб Дніпродзержинськ був таким же великим та комфортним містом, як і Дніпропетровськ (нині Дніпро). У Дніпрі вже був встановлений ТУ-104Б, і Гордієнко вирішив, що Дніпродзержинськ також повинен мати свій літак.
Завдяки наполегливості Олексія Федоровича, Міністерство цивільної авіації СРСР виділило місту літак. ТУ-104Б доставили до Дніпродзержинська по Дніпру на понтоні, попередньо знявши з нього крила.
Літак був встановлений у парку у 1980 році. Він був у чудовому стані та став справжньою окрасою міста.
Варто відзначити, що мода на такі пам'ятники в СРСР була досить популярна. Літаки-кінотеатри, зали з радянськими ігровими автоматами, кафе та інше були встановлені в Луганську, Харкові, Першотравенську, Львові, Винниці, Тернополі, Дружківці та в багатьох інших містах. Літаки завжди привертали до себе увагу радянських дітлахів та були улюбленим містом відпочинку для дорослих.
Скінчилася історія борта 42469 в 1991 році. З розпадом СРСР такі об'єкти по всій країні швидко втрачали популярність, закривалися та приходили в занепад. В багатьох містах країни літаки з алюмінію стали ласим шматком для вандалів та шукачів легкої наживи. Не оминула ця участь і наш крилатий кінотеатр.
В 1991-му в літаку виникла пожежа, після цього пам'ятка радянським авіаконструкторам була порізана на метал, а Дніпродзержинськ назавжди втратив одну з найяскравіших цікавинок та фотозон міста.
Фото: з публікацій Владимира Гвоздьова, Людмили Глок та сайту Наш Репортер
Збережений МіГ-19
Історія цієї пам'ятки значно простіша. У 1976 році до 15-річчя польоту у космос Юрія Гагаріна на площі було встановлено пам'ятник літаку МіГ-19.
Такі екземпляри зустрічаються на території нашої країни значно частіше за великі пасажирські лайнери - літаки МіГ встановлені в Дніпрі, Краматорську, Донецьку, Харцизьку, Авдіївці та багатьох інших містах.
Читайте також: «Ядерний монстр» Кам’янського: звідки він взявся та що з ним робити далі
МіГ-19 - радянський одномісний реактивний винищувач другого покоління. Він був одним із наймасовіших винищувачів у світі. В Україні МіГ-19 перебував на озброєнні ВПС СРСР до 1970-х років.
У 2006 році було виконано реконструкцію пам'ятника, під час якої літак було пофарбовано, а на хвості замість червоної зірки з'явився герб України.
Ця реставрація викликала критику з боку деяких фахівців, які справедливо зауважили, що після розпаду СРСР жоден МіГ-19 не був уведений до складу Повітряних Сил України.
Фото: Шукач
А чи бачили ви "летючий" кінотеатр на власні очі? Чи згодні з тим, що новий камуфляж підходить МіГу більше за радянський? Поділіться своєю думкою в коментарях - нам в редакції буде цікаво її дізнатись.
В продовження нашої історичної подорожі, запрошуємо вас відвідати покинуті будинки Самишиної балки, що є однією із найнезвичніших локацій не тільки в Кам’янському, а й в усій Україні.