На Каметсталі приступили до капітального ремонту гасильного вагону коксового цеху

Оновлене обладнання дозволить створити резерв для працюючого нині вагону та забезпечить безперебійність процесу виробництва коксу.

Гасильний вагон виконує декілька ключових функцій у процесі виготовлення коксу. Після видачі гарячого коксу з камер коксування, вагон приймає і транспортує його до башти мокрого гасіння, де відбувається охолодження водою. Далі вагон прямує до зони сортування, де проводиться розвантаження на рампу. Після чого охолоджений кокс стрічковими конвейерами доправляється на наступну дільницю, де його буде розподілено за фракціями.

Читайте також: Тренінги під землею: як працівників Каметсталі готують до критичних ситуацій

Робота в агресивному середовищі з температурою понад 1000 °C та високою вологістю призводить до поступового руйнування конструкції вагону. Тріщини, деформації, зношування ходової частини, — усе це може призвести до його аварійної зупинки, і, як наслідок, простоїв виробництва. Коксохіміки провели обстеження вагону, за результатами якого було прийняте рішення щодо проведення капітального ремонту з відновленням технічних характеристик вагона до проєктних значень.

Капітальний ремонт виконується силами ремонтних бригад цеху ремонту устаткування. Обробка та очищення хребтової балки вагону здійснювалися персоналом коксового цеху. Станом на сьогодні ремонтники вже виконали основні роботи з демонтажу зношених подових плит та опірних балок, також замінили колісні пари вагону. Наступними стануть роботи з монтажу нових конструкцій та вузлів.

Читайте також: Стабільна зарплата та кар’єрне зростання: Каметсталь відкрила топ‑5 вакансій у Кам’янському

Олександр Ткаченко, механік коксового цеху: "Даний капремонт є довготривалим і масштабним за об’ємом робіт, адже, по суті, це повне оновлення, яке поверне гасильному вагону його первісну міцність та ефективність. Ремонтники повністю розбирають вагон на окремі вузли та деталі, що дозволяє ретельно оглянути кожен елемент на наявність пошкоджень і усунути їх. Капітальне відновлення вагону дасть можливість забезпечити його якісну і надійну роботу впродовж наступного року. Після завершення всіх робіт будуть проведені комплексні випробування, щоб переконатися в готовності гасильного вагону до експлуатації. Закінчити ремонтні роботи ми плануємо до кінця поточного року".