Березень 2026 року приніс нові виклики для продовольчої безпеки та споживчого ринку України

Ескалація конфлікту в Ірані спровокувала різкий стрибок світових цін на енергоносії, що миттєво відобразилося на вартості логістики всередині країни. Для Дніпропетровщини, яка є стратегічним вузлом переробки та транспортування агропродукції, подорожчання дизельного палива стає ключовим фактором тиску на кінцеві ціни в роздрібних мережах. За прогнозами експертів, середня вартість продуктового кошика може зрости на 10% вже найближчим часом. Про це повідомляє УНІАН.

Основна причина інфляційного тиску криється не у дефіциті сировини, а у критичному здорожчанні логістичних ланцюгів. Виконавчий директор Першого українського сільськогосподарського кооперативу (ПУСК) Олександр Буюклі зазначає, що Україна залишається нетто-експортером продовольства, тому фізичної нестачі продуктів не передбачається. Проте вартість доставки «від поля до полиці» зростає пропорційно цінам на АЗС.

Паливний дисонанс: економіка одного гектара

До початку активної фази конфлікту на Близькому Сході вартість дизельного палива у центральних регіонах коливалася в межах 50–53 грн/л. Станом на березень 2026 року ціна перетнула позначку у 70 грн/л. Для аграріїв Дніпропетровщини, які готуються до весняно-польових робіт, це означає наступне:

  • Додаткові витрати: Повний цикл робіт потребує 50–80 літрів дизпалива на 1 га. Переплата на кожному гектарі становить приблизно 20–30 доларів (близько 1 100 грн).
  • Зниження рентабельності: Найбільше постраждають посіви кукурудзи, прибутковість яких може впасти на 12%.
  • Фактор урожайності: Собівартість зерна напряму залежатиме від погодних умов: чим вищим буде валовий збір, тим легше господарствам буде нівелювати «паливний шок».

Читайте також: Індекс борщу в Кам’янському: ціни пішли вгору

Прогноз цін: що подорожчає найбільше?

Логістичні витрати та зростання курсу долара змушують трейдерів та виробників переглядати прайси. За оцінками Всеукраїнської аграрної ради, у березні-квітні 2026 року споживачам варто готуватися до таких змін:

М’ясна та молочна продукція можуть додати у ціні близько 5%, що зумовлено витратами на охолодження та щоденне транспортування швидкопсувних товарів. Найбільш відчутним буде подорожчання овочевої групи — до 10%, оскільки весняний асортимент критично залежить від імпортних поставок та тепличних господарств, де енергоскладова є домінуючою.

Ризики для фермерських господарств

Ситуація з мінеральними добривами, які за тиждень подорожчали майже вдвічі, розділила агроринок на дві групи. Великі агрохолдинги регіону встигли законтрактувати ресурси ще взимку за старими цінами. Натомість невеликі фермерські господарства, які купують добрива безпосередньо перед початком сезону, опинилися у вкрай складних фінансових обставинах. Це може призвести до зменшення використання підкормки, що в перспективі вплине на якість та обсяг майбутнього врожаю.

«Український агроринок уже загартований кризами 2022–2023 років, тому адаптивність бізнесу залишається високою. Попри подорожчання палива, система розподілу продуктів працюватиме стабільно, хоча гаманці громадян відчують на собі глобальну нестабільність», — підкреслюють аналітики ПУСК.

Отже, продовольча криза Дніпропетровщині не загрожує, проте цінова стабільність наразі повністю залежить від тривалості конфлікту в Ірані та здатності логістичних компаній оптимізувати свої маршрути в умовах дорогих енергоносіїв.