Поєднання сонячних променів, роботи навігатора та одночасного заряджання створює критичне теплове навантаження на процесор і акумулятор смартфона, що скорочує термін його служби вдвічі.
Більшість водіїв використовують зручні тримачі, які кріпляться на решітку вентиляції (дефлектор) або лобове скло. У травні та влітку, коли сонце починає припікати на повну, телефон на склі опиняється під прямим прицілом ультрафіолету. Якщо при цьому увімкнена GPS-навігація, екран працює на максимальній яскравості, а знизу підключений кабель живлення, температура всередині корпусу гаджета може миттєво перевалити за критичні 45–50 градусів Цельсія.
Ефект термоса в салоні: як ми власноруч катуємо гаджети
Фахівці техпідтримки компанії Apple офіційно попереджають, що використання пристроїв в умовах екстремально високих температур може незворотно зменшити час роботи акумулятора. У своїй спеціальній інструкції щодо керування температурою iPhone інженери зазначають, що залишати пристрій в автомобілі або під прямим сонцем — це головна причина передчасної деградації літій-іонних комірок, яка змушує батарею "роздуватися".
Кондиціонер проти смартфона: чому штучний холод не рятує
Деякі водії вважають себе хитрішими за закони фізики й навмисно вішають телефон на дефлектор, з якого дме холодне повітря від автомобільного кондиціонера. Здавалося б, логічно — гаджет охолоджується. Проте такий різкий перепад температур створює нову, приховану небезпеку: всередині герметичного корпусу смартфона починає утворюватися мікроконденсат. Краплі вологи на платі викликають корозію або коротке замикання, яке з часом повністю виводить апарат з ладу.
Читайте також: Чи правда, що швидка зарядка губить смартфон - відповідь фахівця з продажу гаджетів
Експерти відомого технологічного порталу iFixit, які професійно займаються розбиранням та ремонтом електроніки, наголошують, що тепловий шок так само небезпечний, як і перегрів. У своїх аналітичних матеріалах про захист гаджетів влітку вони рекомендують під час подорожей кріпити тримач у зоні, куди не потрапляють сонячні промені (наприклад, нижче рівня торпеди), та знімати щільні чохли, які заважають природному відведенню тепла від задньої кришки.
Три золотих правила безпечної зарядки в дорозі
Щоб телефон не перетворився на розпечену цеглину, дотримуйтеся простої інструкції. По-перше, використовуйте тільки якісні сертифіковані автомобільні адаптери живлення від перевірених брендів (наприклад, Anker або Baseus). Дешеві "нонейм" зарядки з прикурювача видають нестабільний струм, що змушує контролер живлення працювати на межі та додатково підігрівати пристрій. По-друге, якщо телефон дуже гарячий, вимкніть його на 10 хвилин і дайте охолонути природним шляхом у затінку.
Не намагайтеся зарядити акумулятор до 100% за один раз під час руху. Найбільш безпечний режим для батареї в дорозі — підтримання заряду на рівні від 20% до 80%. Дотримання цих порад збереже ємність вашого акумулятора та вбереже від раптових витрат на ремонт у розпал сезону відпусток.
Раніше ми повідомляли, кожен із нас хоча б раз мріяв, щоб батарея його смартфона жила вічно. Погодьтеся, ніщо так не дратує, як повідомлення про низький заряд в самий невідповідний момент. Kamianske.city пропонує вам 7 легких лайфхаків для продовження життя акумулятора