Ім’я Анатолія Січового в літописі Каметсталі займає особливе місце серед списку видатних творців ідей, успішно втілених на виробництві

Під його крилом був збудований унікальний вісепрокатний стан «250», який не має аналогів у світі. І сьогодні на ньому виробляється конкурентоспроможна продукція, що користується попитом на світовому ринку.

Саме у 1975-му поряд з дільницями шаропрокатних станів і стану поперечно-гвинтової прокатки «120» вперше в світі був побудований вісепрокатний стан з виробництва суцільних осей для колісних пар вагонів і тепловозів.


Читайте також: Економія, екологічність, надійність: на Каметсталі впроваджено нове обладнання

Як згадував сам Анатолій Січовий, в тому, що можна створити агрегат з прокатки осей багатьох брали сумніви, включаючи високих урядовців:

"Питання про отримання осей методом поперечно-гвинтової прокатки піднімалося давно, проте ніхто всерйоз у це не вірив. Перебуваючи тоді на посаді начальника стану «120», я вирішив довести, що це можливо. Сколотив групу однодумців, все самі підігнали, і, хоча працювали дуже довго, проте, нарешті, прокатали дві осі. Одна з них виявилася придатною. Це була перемога... Тоді і було вирішено – будувати стан! Рішення революційне – навіть високі урядовці, які були частими гостями на заводі, питали мене: «Чи ти сам віриш у те, що вийде у такий спосіб катати осі?»

Але Січовий вірив, і під його керівництвом вісепрокатний стан побудували в рекордні терміни – за дев'ять місяців. На початку грудня 1975-го монтаж обладнання цеху ще тільки завершався, а на змонтованій робочій кліті вже готувалася прокатка першої продукції. 12 грудня була прокатана перша вісь – перша на стані, на заводі, в країні і в світі!

Начальником вісепрокатного стану став Січовий А., «прихопивши з собою» частину висококласних фахівців зі стану «120». Власне, з тих самих пір вісепрокатний стан «120» і дві дільниці шаропрокатних станів стали одним-єдиним цехом. За розробку нової технології прокатки вагонних осей А.Січовий, технолог станів «120» і «250» Л.Брежнєв і старший майстер стану «250» В.Анюкевіч були удостоєні високої державної премії в галузі науки і техніки.

Через рік, у грудні 1976-го, ще в процесі освоєння була досягнута проєктна продуктивність стану, який у пресі називали «первістком освоєння нових економічних профілів прокату».


Читайте також: Каметсталь увійшла до рейтингу найкращих компаній України

Призначений для прокатки круглих періодичних профілів діаметром до 250 мм, вісепрокатний цех Дніпровського металургійного заводу став першим у світовій практиці. Створення великого комплексу обладнання вісепрокатного агрегату «250» дозволило повністю механізувати і автоматизувати безперервний процес виготовлення заготовок вагонних і тепловозних осей вагою 500-800 кілограмів кожна. Вже майже 50 років стан справно працює, при цьому технологія виготовлення осей, яка застосовується на ньому, досі єдина і не має аналогів у світі.

"На стані «250» багато чого було вперше, – розповідав А.Січовий. – Вперше застосували інтегральні схеми управління виробництвом, всі печі, преси – все було під заводським номером «один». Приїжджало багато іноземців. Двічі приїжджали японці – захоплювалися і називали наш стан «всесвітнім технічним подвигом».

Своєю багаторічною бездоганною працею Анатолій Січоий залишив добрий слід не лише в історії прокатного цеху, а й у душах тих, хто працював поряд із ним. Соратники і вірні помічники завжди з теплотою згадують той час, не втомлюючись захоплюватися талантом і завзятістю талановитого керівника, ідейного натхненника нових виробничих розробок, надійного і чуйного товариша і друга Анатолія Січового.

Раніше ми писали, що Каметсталь підтримує своїх: допомога військовим від Метінвесту та колег.