За програмою модернізації локомотивного парку цьогоріч залізничники Каметсталі отримали три тепловози після ремоторизації, тобто заміни дизельних двигунів
Ще два локомотиви стали до роботи після капітального ремонту на тепловозоремонтних підприємствах України.
Три тепловози серії ТГМ-4, які отримали нове «серце» – двигуни американських фірм Cummins і Caterpillar, вже успішно забезпечують залізничними перевезеннями доменне і сталеплавильне виробництво. Вони демонструють високу продуктивність роботи, безперебійну стійкість в експлуатації і, разом з тим, значну економію дизельного пального і дизельного мастила.
Читайте також: Сучасне обладнання для безпеки співробітників Каметсталь: в експлуатацію вводять новий кисневий компресор
Попри усі складнощі воєнного часу, насамперед логістичні, наші залізничники виконали цьогорічну програму модернізації локомотивного парку підприємства, а також провели велику роботу з власного ремонту тепловозів і вагонів, зокрема, парку думпкарів, коксовозів, що дозволило знизити плату за користування вагонами та обертання вагонів. Це спільна командна заслуга цеху експлуатації та цеху ремонтів УЗТ.
Колектив залізничників Каметсталі – це міцна команда, яка вміє професійно протистояти викликам і вимогам сьогодення, знаходити оптимальні рішення для якісного та ефективного виконання важливих завдань із безперебійного забезпечення виробництва залізничними перевезеннями.
Раніше ми повідомляли, що на Каметсталі перейшли "з дискового телефону на смартфон".