Кам’янське
У Кам'янському на маршрут №2 вийшов новий трамвай: що змінилося для пасажирів
Зручніше, красивіше та без бар'єрів: на один із найпопулярніших маршрутів Кам'янського вийшов новий трамвай. Як новий вагон курсує містом та чи збереглися пільги?
У Кам’янському відсьогодні розпочав роботу другий новий трамвайний вагон українського виробництва «Татра-Юг»
Трамвайний маршрут № 2 є ключовим сполучним ланцюгом між Заводським та Південним районами Кам’янського. Щодня цим напрямком користуються тисячі містян: працівники підприємств, студенти, мешканці Соцміста та балки, які прямують до центру чи у зворотному напрямку.
Новий вагон не лише додає комфорту під час поїздки, а й суттєво змінює якість обслуговування.
Безбар'єрність та соціальний захист
Для Кам'янського, яке послідовно впроваджує стандарти доступного міського середовища, поява таких вагонів є важливим кроком у розбудові безбар'єрного транспорту. Сучасний низькопідлоговий вагон обладнаний для зручного користування маломобільними групами населення:
- літніми людьми, яким важко долати високі сходинки;
- ветеранами та людьми з інвалідністю;
- батьками з дитячими візочками.
Крім того, у новому трамваї повністю зберігаються всі передбачені законодавством та міськими програмами пільгові тарифи та право на безкоштовний проїзд. Це має принципове соціальне значення, адже щороку міськими трамваями користуються близько 10 мільйонів пасажирів, і 70% із них – саме пільгові категорії громадян.
Технічні переваги та перспективи оновлення
Окрім комфорту для людей, нові вагони від «Татра-Юг» розв'язують питання енергоефективності: вони споживають на 30% менше електроенергії порівняно зі старими трамваями, що працюють на лініях.
Оновлення рухомого складу здійснюється завдяки перемозі Кам’янського у конкурсі «Міський громадський транспорт України–ІІ» за підтримки Європейського Союзу:
- 80% вартості 17 нових трамваїв фінансує Європейський інвестиційний банк (ЄІБ);
- 20% забезпечується з міського бюджету;
- Зі співфінансуванням закупівлі перших двох вагонів місту допомогло підприємство «Камет-Сталь» групи Метінвест.
Попри затримки з графіком постачання через воєнні дії на виробництві, надходження всіх 17 вагонів очікується протягом 2026–2027 років. Це дозволить оновити трамвайний парк Кам'янського на 85% та зробити громадський транспорт міста повністю сучасним, доступним і надійним.