Осінь – це період, коли водіям трамваїв стає складніше управляти транспортним засобом, причиною цього є юз
Юз - це ковзання колісних пар трамвая по рейках: в осінній період мокрі рейки мають менший коефіцієнт зчеплення з колісними парами трамвая, тому гальмівний шлях вагона у цю пору року збільшується. У зв'язку з цим керувати трамваєм стає складніше, повідомляють у ДЕПО. Причиною юза також може стати опале листя, яке вітер приносить з дерев уздовж вулиць або з парків чи скверів.
Читайте також: У Кам'янському підлітки понівечили трамвай
Задля запобігання аварійних ситуацій та отримання більшого зчеплення трамвая з колією кожен вагон обладнаний пісочницями (резервуари із піском). У разі потреби збільшення зчеплення вагона з рейками, водій, використовуючи спеціальний механізм, посипає колію піском.
Також трамвайні рейки по всім маршрутам посипаються піском на лінії, для цього є спеціальна інструкція. Якщо потрібно, з депо виїжджає спеціальний піско-посипальний вагон , який посипає колії та поліпшує зчеплення коліс з рейками.
Читайте також: Обережно, на дорогах Кам’янського трамвай-снігоочисник
Однак пасажирам та усім учасникам дорожнього руху потрібно бути більш обачними на зупинках, перехрестях та вулицях, де трамвайні колії перетинають проїжджу частину або пішохідні доріжки.
«Автомобілісти по можливості не повинні заїжджати на трамвайні колії і суворо дотримуватися безпечного руху та постійно контролювати боковий інтервал до трамваю», – зазначили на підприємстві.