Пілотний етап програми «УЗ-3000» стартує вже у грудні та буде орієнтований на прифронтові території
Всього ж планується два етапи. Про це повідомив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.
Основний запуск програми заплановано на січень-лютий та жовтень-листопад 2026 року. Саме в цей період попит на подорожі найнижчий, тож «Укрзалізниця» зможе задіяти ті місця у потягах, які зазвичай залишаються вільними.
Щомісяця планують робити доступними до 250 тисяч місць. Загалом за час дії програми українці зможуть використати до мільйона безоплатних місць.
«Є задача в грудні запілотувати. Але це буде обмежений пілот більше для прифронтових громад. Грудень - період високого сезону, ми не можемо багато місць за кілометри запропонувати. А більш активний період буде після свят. Січень та лютий - традиційно низький сезон», - пояснив Перцовський.
Читайте також: Тисяча від Зеленського: заявки на допомогу приймають лише до 15 грудня
Програма передбачає до 4 поїздок на одну людину - це дві поїздки туди-назад. Квитки можна буде оформити лише на себе та на дитину, щоб уникнути спекуляцій перекупників.
Ідентифікація пасажирів здійснюватиметься через «Дію» та онлайн-банкінг.
«Для прифронтових громад, де є соціальна потреба, коли людей обстрілюють, багато знеструмлень, дати можливих поїздок ми знайдемо вже в грудні», - зазначив він.
Як це працюватиме на практиці
Безоплатні 3 000 км будуть нараховані в застосунку «Укрзалізниці». Ними можна буде «розплачуватися» за поїзд у непіковий час.
«Ми хочемо, щоб люди могли обрати напрямок і час, де є можливість їхати за кілометри. Наприклад, не в п’ятницю ввечері до Львова, а в п’ятницю зранку - коли є вільні місця», - пояснив Перцовський.
Читайте також: Зимова допомога: як кам’янчанам оформити субсидію на тверде паливо
«Укрзалізниця» працює над тим, щоб квитки були повністю безплатними, без обов’язкової страхової доплати навіть 1-2 грн.
Чи втрачатиме «Укрзалізниця» гроші
За словами Перцовського, держава цього року вперше компенсує збитки пасажирських перевезень. Тому програма «УЗ-3000» дозволить максимально ефективно використати вже оплачений ресурс - тобто місця, які все одно їдуть порожні.
Максимальний можливий недоотриманий дохід оцінюють у до 400 млн грн, але в «Укрзалізниці» запевняють, що вже мають план, як компенсувати це або навіть отримати додаткову вигоду - за рахунок збільшення пасажиропотоку у низький сезон.