Дніпропетровщина увійшла до ТОП-5 «електромобільних» регіонів України: що обирають водії

Електромобільний бум на Дніпропетровщині: цифри, моделі та прогнози

Український авторинок переживає справжню трансформацію. За підсумками 2025 року, кількість реєстрацій транспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV) зросла вдвічі порівняно з попереднім періодом. Дніпропетровська область впевнено закріпилася у п'ятірці регіонів-лідерів, демонструючи високий попит як на преміальні нові авто, так і на доступний вживаний імпорт.

Регіональні лідери: де в Україні найбільше електрокарів

Згідно з даними асоціації «Укравтопром», упродовж 2025 року в країні було зареєстровано понад 110,2 тис. електромобілів. Географія розповсюдження виглядає так:

Дніпропетровщина демонструє один із найвищих показників за кількістю придбаних нових електромобілів серед областей (без урахування столиці), що свідчить про розвиток інфраструктури та платоспроможність місцевого ринку.

Що купують мешканці Дніпропетровської області?

Уподобання водіїв регіону розділилися між технологічними новинками з Китаю та перевіреними часом американськими бестселерами.

1. Нові авто: Абсолютним лідером на ринку Дніпропетровщини став Volkswagen ID.Unyx. Ця модель також очолила рейтинги у Києві та на Київщині. Загалом в Україні за рік було реалізовано 3 162 одиниці цієї моделі.

2. Вживані авто: У сегменті імпортованих машин з пробігом мешканці області найчастіше обирали Tesla Model Y. Цей кросовер став найбільш затребуваним вживаним електрокаром майже в усіх провідних регіонах, крім Рівненщини.

Цікавий факт: Загальний парк електромобілів в Україні на початок 2026 року перевищив позначку у 200 тисяч одиниць. Наймолодшим сегментом автопарку є саме електрокари, середній вік яких становить близько 5,7 року.

Інфраструктура та виклики 2026 року

Розвиток ринку безпосередньо залежить від доступності зарядних станцій. Станом на сьогодні Дніпропетровська область входить до переліку регіонів з найкращим покриттям мережею ЕЗС. В Україні функціонує понад 5 000 публічних зарядних точок, значна частина яких зосереджена вздовж основних магістралей області та у самому Дніпрі.

Однак 2026 рік готує нові виклики для майбутніх власників «зелених» авто. З 1 січня 2026 року в Україні припинили дію пільги на ввезення електромобілів (звільнення від ПДВ та мита). Уряд не підтримав продовження податкових канікул через необхідність наповнення бюджету та виконання вимог МВФ. Експерти прогнозують можливе здорожчання імпортованих авто на 25–30%, хоча експлуатаційні витрати все одно залишатимуться нижчими порівняно з бензиновими аналогами.

Європейський досвід: нові правила для водіїв

Поки Україна нарощує темпи реєстрацій, у Європі працюють над спрощенням доступу до електромобілів. Наприклад, у Франції Союз енергетиків (UFE) ініціював запровадження окремих водійських прав для електрокарів. Це передбачає скорочену програму навчання та меншу вартість курсів, що має залучити молодих водіїв до екологічного транспорту.