Мабуть, кожен хоча б раз замислювався, чому всі ілюмінатори в літаках мають округлу форму
Виявляється, це не дизайнерське рішення, а наслідок трагічних авіакатастроф, які назавжди змінили світову авіацію.
Перший реактивний літак і фатальна помилка
На початку 1950-х років британська компанія de Havilland створила революційний пасажирський літак Comet - перший у світі реактивний авіалайнер. Він літав швидше й вище за своїх конкурентів, однак мав одну особливість - квадратні ілюмінатори.
Спочатку жодних проблем не помічали. Але вже за кілька років сталося кілька загадкових катастроф: літаки буквально руйнувалися просто в небі. Фахівці довго не могли зрозуміти причину.
Читайте також: «Єгипетський метод», термоковдра та заморожена наволочка: незвичайні лайфхаки для охолодження оселі
Розслідування показало, що винуватцями стали саме гострі кути квадратних вікон. Під час кожного польоту фюзеляж літака стискається та розширюється через різницю тиску всередині салону й зовні. Найбільше навантаження припадало саме на кути ілюмінаторів, де з часом виникали мікротріщини.
З кожним польотом вони збільшувалися, поки одного дня корпус не витримував навантаження. Саме так сталися кілька трагедій, які забрали десятки людських життів.
Одне просте рішення врятувало тисячі життів
Після цього інженери провели масштабні випробування та знайшли просте, але геніальне рішення - округлі ілюмінатори. Кругла форма рівномірно розподіляє навантаження по всій поверхні, тому небезпечні точки напруги практично не виникають.
Чому сьогодні літати стало набагато безпечніше
Цікаво, що навіть сучасні літаки проходять тисячі циклів перевірки тиском ще до першого польоту. Конструктори спеціально імітують десятки років експлуатації, щоб переконатися у міцності корпусу.
Є ще одна маловідома деталь: у більшості пасажирських літаків ілюмінатори складаються з трьох шарів скла. Зовнішній шар витримує перепади тиску та екстремальні температури, середній є резервним, а внутрішній захищає пасажирів від пошкоджень.
Якщо придивитися уважніше, можна помітити маленький отвір у нижній частині вікна. Це так званий «дихаючий отвір». Він вирівнює тиск між шарами скла та запобігає запотіванню ілюмінатора.
Сьогодні круглі ілюмінатори стали одним із найважливіших елементів безпеки пасажирських літаків. Саме завдяки урокам минулого сучасна авіація вважається одним із найбезпечніших видів транспорту у світі.