
У 2026 році право на безоплатний проїзд залишається однією з ключових соціальних гарантій для мільйонів українців, проте конфлікти у громадському транспорті між водіями та пасажирами досі не вщухають.
Чимало громадян мають законне право на «нульовий квиток» у трамваях, тролейбусах та автобусах, але через незнання юридичних тонкощів часто стають жертвами маніпуляцій з боку перевізників. Важливо пам'ятати, що безкоштовний проїзд — це не «подарунок» від водія, а обов’язок компанії, який компенсується з місцевого бюджету. Основним документом для проїзду є посвідчення встановленого зразка, а в багатьох громадах — сучасна цифрова картка містянина. Про це йдеться в статті від PMG.
Хто має право не платити за квиток: повний перелік категорій
Українське законодавство чітко визначає коло осіб, яким держава гарантує пільги на проїзд у міському та приміському транспорті. Першочергово це стосується тих, хто захищав суверенітет країни. Право на безоплатний проїзд мають учасники бойових дій та особи, які отримали інвалідність внаслідок війни. Разом із ними пільгою користуються ветерани військової служби, Нацполіції, ДСНС та інших силових відомств.
Окрема категорія — постраждалі від Чорнобильської катастрофи 1 та 2 категорій, а також діти, чия інвалідність пов’язана з наслідками аварії на ЧАЕС. Соціальний захист поширюється також на людей з інвалідністю І та ІІ груп. До того ж, якщо особа з інвалідністю І групи або дитина з інвалідністю потребує супроводу, людина, що перебуває поруч, також не повинна оплачувати проїзд.
Читайте також: Пільговий тариф на електроенергію: як його підключити кам'янчанам та скільки можна заощадити
Окрім вищезгаданих категорій, право на вільний проїзд у місті мають діти з багатодітних сімей. Найбільш масовою категорією залишаються пенсіонери за віком. Для них закон передбачає безкоштовні поїздки не лише у міському пасажирському транспорті, а й на приміських маршрутах, зокрема в електричках та автобусах сполученням між містом і селом.
Що робити, якщо водій вимагає гроші: покроковий алгоритм
Відмова у пільговому перевезенні — це не просто грубість, а пряме адміністративне правопорушення. Якщо ви зіткнулися з тим, що водій ігнорує ваше посвідчення, не вступайте у тривалу лайку, а дійте за юридичним алгоритмом. Насамперед з’ясуйте прізвище водія та назву фірми-перевізника. Зазвичай ця інформація, разом із номерами телефонів гарячої лінії, розміщена на стенді в салоні поруч із водійським місцем.
Обов’язково зафіксуйте номерний знак автобуса, номер маршруту, точний час інциденту та дату. Якщо є можливість, зніміть відео або запишіть розмову на диктофон. Наступним кроком має стати звернення зі скаргою до органу, який видав ліцензію на перевезення — зазвичай це департамент транспорту при міській або обласній раді.
В екстремальних випадках, коли водій поводиться агресивно або відмовляється продовжувати рух, варто викликати патрульну поліцію. Правоохоронці мають скласти протокол за статтею 133-1 КУпАП. Для перевізника це загрожує чималим штрафом, а при систематичних порушеннях — розірванням договору на обслуговування маршруту. Пам'ятайте: закон на вашому боці, і кожна зафіксована скарга допомагає очистити ринок перевезень від недобросовісних компаній.
Раніше ми повідомляли, у трамваях Кам’янського запроваджено нову функцію, яка полегшує оплату проїзду для пасажирів. Тепер розрахуватися за поїздку в електротранспорті стало зручніше — мешканці та гості міста можуть здійснювати оплату через застосунок Приват24, не шукаючи стаціонарний QR-код у салоні.

