У Павлограді, що на Дніпропетровщині, загострилася ситуація з міськими перевезеннями
Внаслідок ракетного обстрілу в ніч на 19 липня постраждало підприємство «Кортеж» — один із ключових перевізників міста. За інформацією адміністрації, вибухова хвиля пошкодила 16 одиниць транспорту, у тому числі автобуси, що щоденно виходили на маршрути. Також зазнали руйнувань ремонтні бокси, господарські споруди й частина інфраструктури, пише step.dp.ua.
Читайте також: Майже 100 нових автобусів для шкіл - Дніпропетровщина серед лідерів держпрограми
Попри це, підприємство продовжує роботу. Частину автобусів вдалося відновити силами персоналу, однак ускладнює ситуацію і те, що низка водіїв була відправлена на військову комісію в територіальні центри комплектування. Деякі транспортні засоби, за словами місцевої влади, мобілізовано для потреб оборони.
«Ми готуємо офіційне звернення до обласної адміністрації щодо пошкодження 16 автобусів. Але оскільки підприємство є приватним, надати допомогу з міського бюджету не можемо», — повідомив начальник транспортного відділу Павлоградської міськради Олександр Білий.
За його словами, підприємство «Кортеж» включено до переліку критичної інфраструктури, однак водії не мають бронювання від мобілізації, що поглиблює кадрову кризу. Водночас представники міста вже зафіксували понад 15 випадків порушення графіку руху — автобуси часто запізнюються, що викликає скарги з боку пасажирів.
Проблема з транспортом у Павлограді має системний характер. За оцінками економістів, інфляція в Україні на рівні близько 15% (дані НБУ на червень 2025 року) значно знижує платоспроможність населення. Багато мешканців міста є внутрішньо переміщеними особами й витрачають значну частину доходів на оренду житла, оплату комунальних послуг та продукти. У таких умовах підвищення тарифу на проїзд, яке могло б частково стабілізувати ситуацію для перевізника, виглядає нереалістичним.
Читайте також: Водіям на Дніпропетровщині обмежили рух вантажівок через спеку: кого це стосується
У 2026 році в Павлограді заплановано проведення нового тендера на обслуговування маршрутів. Уже зараз зацікавленість у конкурсі виявляють перевізники з тимчасово окупованих територій, які зберегли технічну базу, включно з автобусами, обладнаними GPS-трекерами. Також можливу участь підтверджує компанія «Севертранс», яка брала участь у попередньому конкурсі.
Ситуація навколо «Кортежу» викликає занепокоєння не лише в галузі транспорту, а й серед мешканців міста. Надійне транспортне сполучення залишається ключовим чинником соціальної стабільності, особливо в умовах воєнного стану.
Згідно з інформацією Міністерства розвитку громад, станом на кінець червня 2025 року багато міських перевізників в Україні повідомляли про дефіцит кадрів через мобілізацію та пошкодження техніки. Подібні проблеми не оминули й Дніпропетровщину.
Наразі питання забезпечення Павлограда регулярними перевезеннями потребує системного вирішення — як на місцевому, так і на обласному рівні.